تحلیل اجزاء محدود ستونهای بتن آرمه لاغر تقویت شده توسط cfrp تحت اثر خمش دومحوره
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی
- نویسنده جلال زادھش
- استاد راهنما هوشنگ دباغ
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
مدلسازی به روش اجزای محدود ضمن ایجاد زمینه ای برای درک بهتر رفتار ستونهای بتن آرمه، در پیش بینی رفتار این اعضا، در فقدان نتایج آزمایشگاهی بسیار مفید خواهد بود. در این تحقیق ستونهای مستطیلی بتن آرمه لاغر تحت اثر بار محوری و خمش دومحوره با پوشش کامپوزیتهای پلیمری مسلح به الیاف کربن (cfrp) یک لایه و با نسبتهای لاغری متفاوت، با استفاده از نرم افزار abaqus مدلسازی شده اند. مدل با استفاده از نتایج آزمایشهای پونورای و همکاران و همچنین آزمایشهای بیلچیک و همکاران اعتبارسنجی شده است. همچنین یک تحقیق پارامتری براساس تغییرات پارامترهای لاغری(?)، مقاومت بتن((fc، مقاومت فولاد(fy)، درصد فولاد طولی(?g)، نسبت طول به عرض مقطع (h/b)و فاصله تنگ(s)، انجام شده است. برای شبیه سازی رفتار غیرخطی بتن از مدل آسیب پلاستیک بتن و در تشریح رفتار تنش-کرنش بتن در ناحیه فشاری از مدل سائنز استفاده شده است. همچنین فرض شده است که رفتار بتن در ناحیه کششی قبل از مقاومت ماکزیمم خطی است و بعد از مقاومت ماکزیمم تنش کششی به صورت خطی با افزایش کرنش کششی کاهش می یابد. فولاد به صورت الاستو-پلاستیک ایده آل و پلیمرهای تقویت شده با الیاف کربن به صورت ماده الاستیک خطی شکننده مدلسازی شدهاند. نتایج حاصل نشان می دهد که مدلسازی انجام شده با داده های تجربی دارای سازگاری خوبی می باشد لذا با توجه به کمبود داده های تجربی در زمینه ستونهای لاغر در مقیاس بزرگ میتوان با انجام تحقیقات مشابه خلل موجود را جبران نمود. مقاوم سازی ستونهای بتن آرمه لاغر با پوشش cfrp موجب افزایش ظرفیت باربری و شکل پذیری در حالت خمش دومحوره می شود.
منابع مشابه
ظرفیت نهائی ستونهای لاغر بتن و بتن آرمه
موضوع مورد تحقیق رفتار (BEHAVIOUR) ستونهای بتنی وبتن آرمه تحت شرایط مختلف بارگذاری است.مطالعه تجربی شامل آزمایش تعداد زیادی ستونها ی دو سر مفصلی با ضریب لاغری بین 35 تا 135 تحت بارهای کوتاه مدت و دراز مدت با خروج از مرکزها ی متفاوت میباشد. مقاومت بتن و درصد فولاد نمونه ها نیز در مقیاس وسیعی متغییر بوده است. تجزیه و تحلیل نظری با توجه به تاثیر زمان انجام گرفته وبدین منظور روابط اصلی تئوری وار...
متن کاملظرفیت نهائی ستونهای لاغر بتن و بتن آرمه
موضوع مورد تحقیق رفتار (behaviour) ستونهای بتنی وبتن آرمه تحت شرایط مختلف بارگذاری است.مطالعه تجربی شامل آزمایش تعداد زیادی ستونها ی دو سر مفصلی با ضریب لاغری بین 35 تا 135 تحت بارهای کوتاه مدت و دراز مدت با خروج از مرکزها ی متفاوت میباشد. مقاومت بتن و درصد فولاد نمونه ها نیز در مقیاس وسیعی متغییر بوده است. تجزیه و تحلیل نظری با توجه به تاثیر زمان انجام گرفته وبدین منظور روابط اصلی تئوری وارفت...
متن کاملپیشنهاد رابطه محاسبه مقاومت بتن محصور شده در ستونهای پل های بتن آرمه تقویت شده به کمک FRP
پلها به لحاظ رفتار و پاسخ سازه ای در مقایسه با سازه های معمولی در موقعیت ویژه ای قرار دارند با توجه به آنکه درجه نامعینی پلها به نسبت ساختمانها بسیار کمتر می باشد، شکست یک ستون می تواند منجر به خرابی کل سیستم سازه گردد. با توجه به آنکه پل به عنوان یک شریان حیاتی در صنعت حمل ونقل مطرح می باشد ، فراهم آوردن امنیت لرزه ای کافی برای آن از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. ستون بتن آرمه پل در اثر باره...
متن کاملرفتار تیرهای بتن آرمه تقویت شده با ورقهای CFRP در مقاطع با فولاد کم و زیاد
تسلیح خارجی (EBR) روشی مرسوم برای تقویت خمشی تیرهای بتنی با ورقهای FRP میباشد. در این تحقیق تقویت خمشی تیرهای بتن مسلح با استفاده از ورقهای CFRP مورد بررسی قرار میگیرد. 8 نمونه تیر آزمایشگاهی به ابعاد مقطع 300×250 میلیمتر و طول 2200 میلیمتر با درصدهای مختلف فولاد کششی (مقطع با فولادکم و زیاد) به روش EBR تقویت شد و به صورت دو سر ساده و تحت خمش چهار نقطهای مورد آزمایش قرار گرفت. 4 نمونه ...
متن کاملظرفیت محوری ستون های بتن آرمه تقویت شده با کامپوزیت CFRP طولی
از جمله روش های پرکاربرد استفاده از کامپوزیت های FRP (Fiber Reinforced Polymer) در مقاوم سازی ستون ها، محصورسازی ستون های بتنآرمه با استفاده از کامپوزیت با الیاف حلقوی می باشد. با این وجود، در تحقیق حاضر، تاثیر استفاده از کامپوزیت با الیاف در راستای طولی ستون مورد مطالعه قرار گرفته است. در این حالت، وقوع کمانش کلی در کامپوزیت و در نتیجه جدا شدگی آن از سطح بتن، ممکن است باعث عملکرد نامناسب FRP...
متن کاملاثر تقویت اجزای مرزی تو سط FRP در رفتار دیوار برشی بتن آرمه ی لاغر
دیوارهای برشی بتن آرمه به عنوان سیستم مقاوم در برابر بارهای لرزهای در سازههای بلند مرتبه در همه جای دنیا مورد استفاده قرار میگیرند. تغییر در نیازهای آیین نامهای، و عوامل مخرب باعث شده تا بعضی از دیوارهای برشی برای ادامهی عمر خدمت ضعیف باشند. در سالهای اخیر مواد FRP در صنعت ساختمان مورد توجه قرار گرفتهاند. استفاده از این مواد درطرحهای بهسازی به دلیل ویژگیهای ممتاز آنها جذابیت یافته...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023